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長沙儲運車間開停工及大檢修

作者:小編 瀏覽量:17172 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

儲運車間開停工及大檢修,儲運車間的開、停工操作主要是配合煉油裝置的開、停工及車間內(nèi)部進行的工藝技術改造和設備檢修等,車間根據(jù)不同的開、停工周期時間,另行制定相應的開、停工及檢修方案。1 停工操作1.1準備工作1.1.1車間在停工前...

儲運車間的開、停工操作主要是配合煉油裝置的開、停工及車間內(nèi)部進行的工藝技術改造和設備檢修等,車間根據(jù)不同的開、停工周期時間,另行制定相應的開、停工及檢修方案。

1 停工操作

1.1準備工作

1.1.1車間在停工前一個星期制訂停工方案,并下發(fā)到有關各崗位。

1.1.2 各崗位操作人員認真學習停工方案,搞好技術練兵,車間在停工前三天進行抽考。

1.1.3 對停工大檢修工藝設備改造動火項目進行現(xiàn)場交底。

1.1.4 各崗位備好消防器材,檢修所需盲板、墊片、螺栓等零件,工具齊全。

1.1.5 中間原料油罐區(qū)污油罐到空,以備生產(chǎn)裝置退油。

1.1.6 其他種類油品貯罐,要留出一定的空間,以備生產(chǎn)裝置退油、頂線。

1.1.7 貯存好裝置開工所用各種油品。

1.2 停工操作注意事項

1.2.1 根據(jù)停工方案的要求,提前對將要使用的重質(zhì)油管線貫通處理,打開伴熱線,備生產(chǎn)裝置退油;

1.2.2 重質(zhì)油在退油過程中,要防止其油品超溫,加強對退油溫度的監(jiān)測,并做好記錄,當油溫超過規(guī)定值時,及時聯(lián)系調(diào)度降溫,并采取相應的措施;

1.2.3 重質(zhì)油在退油時,還要加強檢查和聯(lián)系,冬季防止管線凝線;

1.2.4 處理管線時,要加強現(xiàn)場檢查,防止呲墊片和跑油;

1.2.5 對需要動火的管線,必須按規(guī)定處理干凈。處理后,動火部位必須和各連接管線和系統(tǒng)隔離;

1.2.6 經(jīng)過頂水處理后的管線,在冬季必需打開低點排凝,防止凍壞;

1.2.7 停工過程中,要做到“三加強”,即加強聯(lián)系工作、加強對設備的檢查、加強計量工作。

2 檢修期間的主要工作

2.1 泵房的改造、擴建接線安裝,機泵的更新、大修、中修和少修;

2.2 罐區(qū)有關設施的整修;油罐的清掃、附屬設備和罐體的檢修和改造,新上油罐的接線處理等;

2.3 其它設備(如自動脫水器、過濾器(網(wǎng))、添加調(diào)合設施等)的清洗、更新、改造和檢修;

2.4 油品、瓦斯、水、汽和風等管線的保溫、伴熱和掃線,管線設施的檢修和改造;

2.5 瓦斯系統(tǒng)的清理、檢修或改造;

2.6 排污系統(tǒng)清理、檢修和改造;

2.7 其它儀表、自動化和安全等設施的檢修或新的施工項目;

2.8 增上技術措施、節(jié)能措施、安全措施等。

3 開工操作

3.1 準備工作

3.1.1車間在開工前一個星期制訂出開工方案,并下發(fā)到有關崗位。

3.1.2 對大檢修改動和新增的工藝流程,由車間技術員負責向班組人員進行現(xiàn)場交底,并且經(jīng)崗位、班組、車間三級檢查合格后,方可使用。同時,車間技術人員負責有關崗位變動后的工藝流程圖上墻。

3.1.3 各崗位操作人員認真學習開工方案,搞好以開工為主要內(nèi)容的技術練兵,車間在開工前三天進行抽考。

3.1.4 管線施工、工藝改造、設備檢修等影響開工的項目,要求在開工前三天完工,設備達到使用條件。

3.1.5 施工完后的管線,設備要認真貫通試壓,檢查閥門、法蘭和低點排凝是否有泄漏,開關是否正確,發(fā)現(xiàn)問題做好記錄,聯(lián)系處理。

3.1.6 盲板拆卸要有專人負責,建立臺帳,做好記錄,防止“黑盲板”出現(xiàn)。

3.1.7 檢修完后的機泵要進行試運行,加好潤滑油,保持備用狀態(tài)。

3.1.8 罐區(qū)內(nèi)所有閥門(包括氣動閥門)要達到靈活好用。

3.1.9 認真做好油品的加溫、脫水工作,備好合格的原料油、燃料油等,供生產(chǎn)裝置開工用油。

3.2 開工操作注意事項

3.2.1 將要使用的重質(zhì)油管線,提前打開伴熱線;

3.2.2 重質(zhì)油管線在掃線貫通和退油過程中,既要防止凝線,又要防止泄漏;

3.2.3 開工過程中要做到“三加強”,即加強聯(lián)系工作、加強對設備的檢查、加強計量工作;

3.2.4 油罐及時加強脫水,冬季要注意防凍防凝;

3.2.5 在裝置退油、掃線過程中要加強對油罐液位、油溫的檢查,防止冒罐突沸事故發(fā)生。

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