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進(jìn)入油氣生產(chǎn)廠(chǎng)、站安全注意事項(xiàng), 進(jìn)入油氣生產(chǎn)廠(chǎng)、站安全事項(xiàng): 1．嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)及易燃易爆物質(zhì)進(jìn)入廠(chǎng)、廠(chǎng)內(nèi)各種用火必須辦理用火手續(xù)，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可動(dòng)火， 2．不準(zhǔn)穿有鐵釘子的駐入廠(chǎng)、站，入廠(chǎng)、站或工作不得飲酒。穿好工...
了解詳情加油站帶班長(zhǎng)安全職責(zé), 1、貫徹國(guó)家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行加油站的各項(xiàng)安全制度，同時(shí)做好本班人員的安全教育工作。 2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照相關(guān)規(guī)定對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行妥善處理，或協(xié)助站長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理。 ...
了解詳情迭氮化鈉安全管理, 1儲(chǔ)存 1.1迭氮化鈉儲(chǔ)存設(shè)施必須符合石油化工企業(yè)防火規(guī)范GB50160-92要求。嚴(yán)禁與起爆器材、氧化劑、堿類(lèi)、酸類(lèi)、金屬粉末等混放； 1.2入庫(kù)過(guò)程必須二人以上在場(chǎng)，做到日清月結(jié)，并要搞清數(shù)量、批號(hào)和...
了解詳情幾種危險(xiǎn)化學(xué)品常識(shí), 五氯硝基苯，純品為無(wú)色或微黃色晶體，有發(fā)霉的氣味，熔點(diǎn)146℃，沸點(diǎn)328℃，相對(duì)密度（水＝1）1.72，可燃，不溶于水，微溶于醇、苯、氯仿、二硫化碳。五氯硝基苯對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重危害，應(yīng)特別注意對(duì)水體的污染。主...
了解詳情燃?xì)獍踩芾砗诵氖侨?燃?xì)獍踩芾砗诵氖侨?amp;mdash;—英國(guó)天然氣協(xié)會(huì)帶來(lái)燃?xì)夤芫W(wǎng)安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 英國(guó)天然氣協(xié)會(huì)和廣東省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)近日在廣州聯(lián)合舉辦了燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施安全管理技術(shù)交流會(huì)，雙方就安全策略、過(guò)程管理...
了解詳情欠平衡鉆井安全問(wèn)題的管理方法, 欠平衡鉆井要比常規(guī)鉆井更危險(xiǎn)。但在鉆井過(guò)程中通過(guò)精心的管理，特別是在鉆井過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、培訓(xùn)和作業(yè)方法辦事可以減少其危險(xiǎn)性。 首先，管理系統(tǒng)應(yīng)該符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，其次是與客戶(hù)取得聯(lián)系，并將...
了解詳情加強(qiáng)油輪消防安全管理，確保油輪運(yùn)輸安全, 隨著改革開(kāi)放的不斷深入，社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷發(fā)展，油輪運(yùn)輸已成為水上運(yùn)輸3個(gè)之中的一支頂梁柱。目前，水上運(yùn)輸?shù)挠洼啿粌H僅是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司，還有近年來(lái)參于運(yùn)輸?shù)乃綘I(yíng)油運(yùn)船舶，筆者由于工作原因...
了解詳情淺論加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)的對(duì)策, 危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)具有易燃、易爆、高溫、高壓、易中毒、易腐蝕、工藝復(fù)雜、連續(xù)性生產(chǎn)等特點(diǎn)，危害因素多，危險(xiǎn)性大，安全管理有一定難度。現(xiàn)根據(jù)其生產(chǎn)特點(diǎn)，從工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)行、儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)确矫妫岢鋈缦聦?duì)...
了解詳情硫酸二甲酯安全管理, 1審批和采購(gòu) 1.1各使用部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)需要，把硫酸二甲酯實(shí)際使用量如實(shí)上報(bào)公司保衛(wèi)科，由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)到公安機(jī)關(guān)，辦理審批手續(xù)，領(lǐng)取購(gòu)買(mǎi)證； 1.2供應(yīng)部門(mén)要嚴(yán)格把關(guān)，不購(gòu)買(mǎi)違法經(jīng)營(yíng)單位的硫酸二甲酯...
了解詳情哪些因素影響氣體泄漏擴(kuò)散, 從以往的經(jīng)驗(yàn)我們可以看到，氣體泄漏事故一旦發(fā)生，如果不能盡快采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，一定會(huì)造成嚴(yán)重的后果。但如果能夠了解各種因素對(duì)氣體擴(kuò)散的影響，就有利于建立氣體泄漏擴(kuò)散模型，并進(jìn)一步預(yù)測(cè)泄漏氣體擴(kuò)...
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