??? 長距離輸油管道系統(tǒng)具有點(diǎn)多、線長、分散、連續(xù)和單一的輸送特點(diǎn)，為確保長距離輸油管道的安全運(yùn)行，必須加強(qiáng)安全管理。輸油站隊作為輸油管道的心臟，安全工作極其重要，因此必須建立健全管理機(jī)構(gòu)，建立健全各生產(chǎn)崗位的安全操作規(guī)程和安全責(zé)任制，并確保貫徹執(zhí)行。各輸油工藝崗位的操作人員和各級工作人員必須熟悉自己負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的工作職責(zé)和安全責(zé)任，嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，保證輸油管道安全、平穩(wěn)地運(yùn)行。現(xiàn)結(jié)合我在管道企業(yè)基層單位的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何做好長輸管道輸油站隊的安全管理工作談一點(diǎn)體會，供同道參考。

??? 1、居安思危，警鐘長鳴，堅持把安全工作作為輸油生產(chǎn)的頭等大事常抓不懈

??? 安全工作是輸油站隊的生命線，要始終把安全工作放在一切工作的首位。必須用堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)抓安全，用完善的制度保安全，用科學(xué)的方法管安全，用經(jīng)常的教育促安全。

??? 第一健全安全組織，安全管理網(wǎng)絡(luò)化。在認(rèn)真落實(shí)“一崗一責(zé)制”的同時，確保站隊安全管理網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)行，明確站長是安全第一負(fù)責(zé)人，書記是安全保證人，安全員是安全責(zé)任人，站設(shè)一名專職安全員，各班組設(shè)有兼職安全員，安全指標(biāo)層層分解，安全承包做到“橫向到邊，縱向到底。”站隊要每月召開一次安全會議，研究生產(chǎn)中的安全問題，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級安全工作的指示精神，具體布置安排近期的安全工作，做到事無巨細(xì)，事事有人管。

??? 第二強(qiáng)化全員意識，安全教育制度化。堅持每周一次生產(chǎn)安全會，每月一次職工大會，要以安全為主題，強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性，通過興趣事例、進(jìn)道理，把上級安全工作方針、政策傳達(dá)給職工，讓職工知道應(yīng)該怎樣做，使大家真正體驗(yàn)到安全的重要性，做到居安思危，警鐘長鳴。與此同時，認(rèn)真做好安全三級教育，對新調(diào)入和轉(zhuǎn)崗職工認(rèn)真組織進(jìn)行站隊和班組的安全教育，讓他們掌握新崗位的安全規(guī)范和消防技能，考核合格后再上崗。從而保證了安全教育的效果。

??? 第三逐步完善規(guī)章制度，安全制度系統(tǒng)化。在認(rèn)真落實(shí)上級各項安全制度的同時，還就從本站隊生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，制定適合自己需要的一系列安全制度。如《干部值班制度》《上下班簽到制度》《車輛派遣制度》《安全教育管理制度》《環(huán)保工作執(zhí)行制度》等，使全站安全工作做到有章可循。

??? 第四根據(jù)不同季節(jié)開展活動，安全活動經(jīng)常化。要本著圍繞安全、突出重點(diǎn)、學(xué)會要領(lǐng)、重在參與的原則，經(jīng)常開展各種行之有效的安全活動。每一季度，可以針對各生產(chǎn)特點(diǎn)，開展一系列的活動。第二季度，結(jié)合“安全月”和夏季“四防”工作，開展安全宣傳教育、知識競賽、職工安全合理化建議、防汛搶險演習(xí)等活動。第三季度，重點(diǎn)放在秋季防火、冬防保溫工作上。第四季度，結(jié)合車輛管理、設(shè)備保養(yǎng)、檢查等開展活動。

??? 第五加大隱患整治力度，安全技措規(guī)范化。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)”，為及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，站隊要每周定期對各班組和各崗位進(jìn)行檢查，并現(xiàn)場研究落實(shí)整改方案和措施。對查出的問題要認(rèn)真記錄、列表匯總，責(zé)任到人限期進(jìn)行整治。對那些影響較大而且容易重復(fù)發(fā)生的隱患，必須嚴(yán)格按“四定”原則認(rèn)真抓好單項整治工作。

??? 第六完成應(yīng)急預(yù)案編制，演練達(dá)到全員化。實(shí)踐證明，制定完善的應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，是防范事故發(fā)生、減少事故損失的重要保障。堅持防患于未然的原則，大力增強(qiáng)應(yīng)對風(fēng)險和突發(fā)事件的能力，切實(shí)做好應(yīng)對風(fēng)險和突發(fā)事件的能力，切實(shí)做好應(yīng)對風(fēng)險和突發(fā)事件的預(yù)案準(zhǔn)備工作。在認(rèn)真分析站隊可能導(dǎo)致危機(jī)事件發(fā)生的因素的基礎(chǔ)上，切實(shí)加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)控，制定和完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，堅持預(yù)防為主的方針，按照生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的要求，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)案的各項內(nèi)容，熟悉掌握應(yīng)急救援職責(zé)，事故報告及救援程序、步驟，應(yīng)采取的措施，做好必需的物資儲備，真正做到事故發(fā)生后第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，有條不紊地開展應(yīng)應(yīng)急救救援工作上。切實(shí)做好與地方政府應(yīng)急救援體系的銜接，從而用科學(xué)完善的防范措施，建好事故防范的“防火墻”。

??? 第七推行HSE管理，使安全工作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。神州風(fēng)險管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，將重點(diǎn)要害部位、場所，作為實(shí)施風(fēng)險管理的重點(diǎn)。在施工動火、搶修、防汛、電氣安檢等工作中，對容易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)都要制定事故預(yù)測方案，把“預(yù)防為主”落到實(shí)處。