? 近年來，因城市燃氣管道管理不善造成燃氣泄漏出現(xiàn)次生事故的情況時有發(fā)生。這些事故給人民群眾的生命財產(chǎn)造成了巨大損失，也給社會的公共安全與穩(wěn)定帶來了極大的負面影響。城市燃氣從業(yè)者需要對燃氣的安全生產(chǎn)有清醒的認識，及時制定、調(diào)整安全生產(chǎn)管理模式，減少安全生產(chǎn)隱患。

?一、 燃氣管道泄漏原因

???埋地管道屬隱蔽工程，隨著時間的推移，管道老化及其他不可預見因素均可造成管輸氣體外漏情況。發(fā)生埋地管道外泄漏的原因主要有以下3個類型。

?? 1、管道腐蝕泄漏

??? 20世紀80年代至2000年屬于管網(wǎng)主體工程大規(guī)模建設期，埋地管道主要采用鋼管并進行管道外防腐，但埋地鋼質(zhì)燃氣管道缺乏檢測保養(yǎng)。經(jīng)多年運行，其安全可靠性無法確定，髓年限的增加，管道腐蝕穿孔的情況也隨之增加，導致燃氣泄漏。

??? 2、管道受第三方破壞

??? 許多城市燃氣管網(wǎng)隨著城市建設的發(fā)展，局部管道相對位置發(fā)生變化，如道路拓寬等原因使燃氣管道置于車行道下面，極易造成管道受壓損壞，發(fā)生燃氣泄漏；管道周邊施工屢有發(fā)生，施工單位不遵守燃氣安全規(guī)定，違章作業(yè)經(jīng)常會造成管道損壞。

??? 3、燃氣施工過程操作不當

??? 施工過程與規(guī)范要求存在較大差距，如補償器安裝過程法蘭螺栓受力不均勻，焊接過程中為加快焊口冷卻采取沖水冷卻方式等人為因素造成施工質(zhì)量問題。

??? 某燃氣企業(yè)1990年度至2008年度發(fā)生的燃氣管網(wǎng)事故統(tǒng)計分析表明，管道腐蝕泄漏因素占56%，第三方破壞因素占24%，操作不當因素占20%。因此，城市燃氣供應企業(yè)應該建立相應的燃氣安全事故防范體系。

?二、建立腐蝕泄漏巡檢體系

??? 1、建立管道防腐層運行記錄

??? 工程施工前，要對選用的管材設備等進行嚴格檢測。工程驗收通氣前，對埋地鋼質(zhì)管道采用先進檢測技術(shù)手段對管道防腐層現(xiàn)狀進行檢測。燃氣鋼質(zhì)管道投入運行后，根據(jù)管道投用年限制訂并逐步實施防腐層周期檢測工作，對管道防腐層運行數(shù)據(jù)進行收集。

??? 2、收集并逐步整改管道安全隱患。

?對城市燃氣安全隱患進行整體排查，如管道被建筑物占壓等，制定隱患檔案，并在各年度根據(jù)隱患嚴重程度制定專項計劃，安排專項資金逐步予以解決。

??? 3、設立專業(yè)燃氣泄漏巡檢隊伍

??? 管網(wǎng)腐蝕泄漏分級巡檢：應設專職的巡線工崗位，為其配備燃氣泄漏檢測儀器。根據(jù)管道竣工年限、腐蝕泄漏搶修記錄等管網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)信息，將管網(wǎng)腐蝕泄漏巡檢工作分級，制定各級別燃氣管道的巡檢方式，使巡檢工在力所能及的基礎(chǔ)上，有重點地執(zhí)行日常管網(wǎng)腐蝕泄漏巡檢工作，一旦發(fā)現(xiàn)腐蝕泄漏懷疑區(qū)域，則交由專業(yè)搶修隊伍負責詳查腐蝕泄漏點[4]，并完成管網(wǎng)搶修工作。

??? 配置專業(yè)燃氣檢漏設備：引進先進的管道腐蝕泄漏檢測設備，如檢漏車系統(tǒng)搭載火焰離子檢測儀(FID)、激光甲烷遙距檢測儀(RMLD)等，安排專人對設備進行操作，完成主干路的日常巡檢工作，以彌補巡線工巡檢的不足。