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寧波道路危貨運(yùn)輸?shù)能娛禄芾砟J?/h1>

作者:小編 瀏覽量:5952 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

道路危貨運(yùn)輸?shù)能娛禄芾砟J? 學(xué)習(xí)規(guī)劃化管理   根據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)開業(yè)條件之一是要有健全安全生產(chǎn)管理制度。為了保證管理制度有效實施,需要向軍隊學(xué)習(xí)規(guī)范化管理—規(guī)范性的管理制度編制...

 學(xué)習(xí)規(guī)劃化管理
  根據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)開業(yè)條件之一是要有健全安全生產(chǎn)管理制度。為了保證管理制度有效實施,需要向軍隊學(xué)習(xí)規(guī)范化管理—規(guī)范性的管理制度編制,以及規(guī)范性管理制度實施,管理制度不斷的、穩(wěn)定的創(chuàng)新、優(yōu)化,不斷提高規(guī)范性管理制度的實施質(zhì)量。
  
  在規(guī)范與實施管理制度的過程中,要把重點放在制度的實施、檢查落實等方面,并將自檢和互檢相結(jié)合。這樣,人人都自覺查看自己責(zé)任范圍和關(guān)聯(lián)部門、崗位出現(xiàn)的問題,一旦發(fā)現(xiàn),馬上解決或調(diào)整,每個部門環(huán)節(jié)都在沒有增加管理成本的情況下規(guī)范性運(yùn)轉(zhuǎn),必能保證和促進(jìn)規(guī)范性的企業(yè)管理。比如:道路危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理制度一方面建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度,即建立安全生產(chǎn)責(zé)任制(管理機(jī)構(gòu))框圖和人員職責(zé),主要包括:總經(jīng)理(副總經(jīng)理)、安全管理負(fù)責(zé)人、安全員、駕駛員、押運(yùn)員裝卸員等工作職責(zé),另一方面要建立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,主要內(nèi)容:安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)設(shè)置及負(fù)責(zé)人,監(jiān)督檢查的時限與內(nèi)容(本企業(yè)資質(zhì)、車輛、人員情況)、問題的處理程序與要求,來實現(xiàn)規(guī)范化管理要求。
  
  對經(jīng)常性業(yè)務(wù)實行標(biāo)準(zhǔn)化管理
  軍隊的“步調(diào)一致”在于所有組織單元執(zhí)行的是同一條令和同一標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)對內(nèi)部一些重復(fù)頻率很高的經(jīng)常性業(yè)務(wù),應(yīng)逐一制定理想標(biāo)準(zhǔn)的步驟及方法,并使之流程化,對實施者進(jìn)行培訓(xùn),使其按章行事。例如,道路危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理制度中的安全生產(chǎn)操作規(guī)程要求做到:根據(jù)本企業(yè)承運(yùn)危險貨物的特性,參照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》和《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》,從托運(yùn)、出車(調(diào)度)、運(yùn)輸(途中)、裝卸、回場等環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程。通過安全生產(chǎn)操作規(guī)程實現(xiàn)員工努力方向與公司整體發(fā)展方向統(tǒng)一,實現(xiàn)企業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
  學(xué)習(xí)裝備管理
  我國紅軍在裝備落后的情況下,卻通過有效的裝備管理,發(fā)揮出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,有鑒于此,道路危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛、設(shè)備管理制度,包括:出車(調(diào)度)、運(yùn)輸(途中)、裝卸、回場等環(huán)節(jié)的管理制度,車輛檢測、維修、保險及車上和停車場的配備的設(shè)備設(shè)施等,各負(fù)責(zé)部門加強(qiáng)管理,根據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求,使車輛技術(shù)狀況達(dá)到一級,像軍隊一樣讓裝備發(fā)揮出最大戰(zhàn)斗力。
  
  把平民訓(xùn)練成英雄
  據(jù)統(tǒng)計,筆者所在的浙江省嘉興市現(xiàn)有道路危貨運(yùn)輸從業(yè)人員中,大專及以上學(xué)歷的人員不到5%,而初中以下學(xué)歷的人員達(dá)到20%之多。針對從業(yè)人員素質(zhì)普遍低下的情況,除了行業(yè)管理部門定期組織培訓(xùn)外,企業(yè)應(yīng)建立從業(yè)人員管理制度。主要包括:應(yīng)聘、簽訂合同、責(zé)權(quán)、獎懲、學(xué)習(xí)教育等管理制度。像軍隊一樣,讓不同素質(zhì)的員工,轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛟谕幌到y(tǒng)中按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同工作的組織成員。
  
  案例:嘉興市大安公司的軍事化管理實踐
  根據(jù)1994年實施的《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,凡從事營業(yè)性道路危貨運(yùn)輸?shù)膯挝唬仨毦邆?0輛以上專用車輛的經(jīng)營規(guī)模,由于該企業(yè)只有5輛車,曾經(jīng)是被取締對象。經(jīng)過十多年努力,現(xiàn)在的大安公司由嘉化集團(tuán)所屬的嘉化物流公司投資控股,擁有各類危運(yùn)車輛90臺,總載質(zhì)量噸位1050噸,固定資產(chǎn)達(dá)2000萬元,是嘉興市唯一被市民防局列為協(xié)助現(xiàn)場救援隊的單位。2004年公司營收達(dá)1400萬元,實現(xiàn)安全行車500萬公里,2005年預(yù)計營收達(dá)2400萬元,2006年目標(biāo)3000萬元,每年上一個臺階,至今未發(fā)生一起危運(yùn)重大事故。

  實施軍事化的管理制度,實現(xiàn)企業(yè)安全和高效經(jīng)營
  三年來,該公司依據(jù)國務(wù)院、省相關(guān)危險化學(xué)品管理的法律法規(guī),及時制訂3大類12項基本管理制度,包括各級人員的安全責(zé)任制度,涉及招工、考核、獎罰等管理職責(zé),作業(yè)規(guī)程。通過《安全管理臺帳》、《教育臺帳》、《車輛管理檔案》、《槽罐管理臺帳》,全面反映企業(yè)安全管理的基本情況,從而使原有的被動管理變?yōu)榻袢盏闹鲃庸芾恚貏e是車輛出門實行“三檢”,使安全系數(shù)大為提高。

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