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清遠油氣管道安全保護距離摘要

作者：小編瀏覽量：11325 時間：2024-03-06 00:00:00

信息摘要：

油氣管道安全保護距離摘要,?中華人民共和國石油天然氣管道保護法“第三十一條：在管道線路中心線兩側和管道法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊修建下列建筑物、構筑物的，建筑物、構筑物與管道線路和管道附屬設施的距離應當符合國家...

?中華人民共和國石油天然氣管道保護法

“第三十一條：在管道線路中心線兩側和管道法第五十八條第一項所列管道附屬設施周邊修建下列建筑物、構筑物的，建筑物、構筑物與管道線路和管道附屬設施的距離應當符合國家技術規范的強制性要求”。

一、油氣站場與建筑物、企業、交通線等安全距離

國內現狀：

GB50183《石油天然氣工程設計防火規范》對石油天然氣站場（管道附屬設施）與周圍居民居住區（建筑物、構筑物）、相鄰廠礦企業、交通線（鐵路、公路、電力線路）等的防火間距，見表1.1（標準中表4.0.4）所示。根據GB50183的規定，輸油氣管道站場均屬于五級站場。放空管按可能攜帶可燃液體的火炬間距減少50%。

表1.1? 石油天然氣站場區域布置防火間距（m）

序號		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12		13
名稱		100人以上的居住區、村鎮、公共福利設施	100人以下的散居房屋	相鄰廠礦企業	鐵路		公路		35kv及以上獨立變電所	架空電力線路		架空通信線路			爆炸作業場地(如采石場)
名稱		100人以上的居住區、村鎮、公共福利設施	100人以下的散居房屋	相鄰廠礦企業	國家鐵路線	工業企業鐵路線	高速公路	其他公路	35kv及以上獨立變電所	35kV及以上	35kV 以下	國家Ⅰ、Ⅱ級		其他通信線路	爆炸作業場地(如采石場)
油品站場、天然氣站場	五級	30	30	30	30	20	20	10	30	1.5倍桿高	1.5倍桿高	1.5倍桿高		1.5倍桿高	300
可能攜帶可燃液體的火炬		120	120	120	80	80	80	60	120	80	80	80		60	300
?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?	?

管道保護法第三十五條第三款規定，在管道附屬設施周邊五百米地域范圍內，進行爆破等作業需向縣級以上管道保護主管部門申請，而GB50183《石油天然氣工程設計防火規范》對爆炸作業場地(如采石場)的防火間距規定為300米，距離偏短。

《公路安全保護條例》第十八條規定，除按國家有關規定設立的為車輛補充燃料的場所、設施外，在(1)公路用地外緣起向外100米；(2) 公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米；（3）公路隧道上方和洞口外100米，禁止設立生產、儲存、銷售易燃易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所和設施。雖沒有明文規定不許禁止埋設油氣管道，但油氣站場（尤其是首末站）屬于儲存易燃易爆危險品設施，應執行《公路安全保護條例》的規定，GB50183與《公路安全保護條例》沖突之處，執行《公路安全保護條例》的規定。

執行：油氣站場與建筑物、企業、交通線等安全距離執行GB50183《石油天然氣工程設計防火規范》規定，見上表1.1。管道附屬設施周邊500米地域范圍內不許爆破。

俄羅斯標準：

俄羅斯標準РД 153-39.4-056-00《干線輸油管道的運營技術規程》：輸油管道中心線距居民點、一些工農業企業和建構筑物的最低距離保持在10～3000米范圍內（取決于輸油管道的直徑）以及輸油站距這些設施的最低距離保持在20～200米范圍內（取決于輸油站的等級）的要求。

二、油氣管道與建（構）筑物的最小間距

國內現狀：

針對管道與建（構）筑物之間的距離，我國只有GB 50253《輸油管道設計規范》對原油、C5及C5以上成品油管道進行了規定，見表2.1所示。原油、成品油管道同軍工廠、軍事設施、易燃易爆倉庫、國家重點文物保護單位的最小距離，應同有關部門協商解決。敷設在地面上的輸油管道同建（構）筑物的最小距離，距離增加一倍。

對于輸氣管道，GB50251《輸氣管道工程設計規范》沒有對地面建筑物的安全距離進行規定，僅規定了與其它埋地電纜和管道相交的間距，該標準參照了ASME B31.8，是以“強度防護”為主要原則，用控制管道的強度來確保管線系統的安全；按照居民數和（或）建筑物的密度程度，劃分為四個地區等級，并依據地區等級作出相應的管道設計。

《山東石油天然氣管道保護辦法》規定，埋地石油管道與居民區的安全距離不得少于15米，天然氣、成品油管道與居民區的安全距離不得少于30米。

注：距離，對于城鎮居民點，由邊緣建筑物的外墻算起；對于單獨的工廠、機場、碼頭、港口、倉庫等，應有劃定的區域邊界線算起。

表2.1? ?國家強制規范規定的管道線路同建（構）筑物、公路、鐵路等的最小間距（m）

序號	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
相關規范	城鎮居民或獨立的人群密集房屋	飛機場、海（河）港碼頭、大中型水庫和水工建筑物、工廠	公路		鐵路		軍工廠、軍事設施、易燃易爆、文物	架空電力線路 ?	地下電纜 ?	名稱
相關規范	城鎮居民或獨立的人群密集房屋	飛機場、海（河）港碼頭、大中型水庫和水工建筑物、工廠	高速公路、一二級公路	三級及以下	干線	支線	軍工廠、軍事設施、易燃易爆、文物	架空電力線路 ?	地下電纜 ?	名稱
GB 50253	15	20	10（用地范圍邊界）	5	3（距鐵路用地邊界）	3（距鐵路用地邊界）	協商解決	執行電力標準	?	原油、成品油管道
GB 50251	?	?	?	?	?	?	?	?	?	天然氣管道
TB 10063	?	?	?	?	3	3	?	?	?	?
Q/SY GD0008	?	?	輸油：10 輸氣：20		鐵道：30 電氣化：200		?	?	?	?

執行：GB50253原油、成品油管道距離城鎮居民或獨立的人群密集房屋為15米，距離飛機場、海（河）港碼頭、大中型水庫和水工建筑物、工廠為20米。山東省境內管道則執行《山東石油天然氣管道保護辦法》。

美國標準（供參考）：

美國ASME B31.4和加拿大CSA Z662《油氣管道系統》都沒有對管道同建(構)筑物間的距離做出規定。ASME B31.8將天然氣、凝析油、液化石油氣管道的沿線地區按其特點進行分類，不同地區采用不同的設計系數，提高管道的設計強度，用控制管道的強度來確保管線系統的安全，從而對周圍建構筑物提供安全保證。

美國在《液體管道聯邦最低安全標準》第195部分中 210條中規定，管道和住宅、工業建筑及公共場所的最小間距為50ft(15.24m )。

三、油氣管道與其他管道、地下電纜敷設安全間距

國內現狀：

管道同其他管道、通信光纜平行敷設時，其間距應考慮施工、檢修的需要及陰極保護相互干擾的影響。

SY0007-1999相關主要內容：A、外加電流陰極保護的管道與其他地下管道的敷設，應滿足：1）聯合保護的平行管道可同溝敷設。均壓線間距和規格，應根據管道電壓降，管道間距離、管道防腐層質量等因素綜合考慮確定。非聯合保護的平行管道，二者間的距離不宜小于10m。2）被保護管道與其他地下管道交叉時，二者間的凈垂直距離不應小于0.3m。B、外加電流陰極保護管道與埋地通信電纜相遇時，應滿足：（1）管道與電纜平行敷設時，二者間距離不宜小于10m；（2）交叉時，相互間凈垂直距離不應小于0.5m。

GB/T 21447-2008《鋼質管道外腐蝕控制規范》明確規定：聯合保護的管道可同溝敷設；非聯合保護的平行管道，應防止干擾腐蝕。規定埋地管道與直埋敷設電纜之間容許的最小距離應符合表3.1要求。

表3.1 ?埋地管道與直埋敷設電纜之間容許的最小距離（m）

管道類別	熱力管溝	油管或易燃氣管道	其他管道
平行	2^a	1	0.5
交叉	0.5^b	0.5^b	0.5^b
a 特殊情況可酌情且最多減少一半值。b 用隔板分隔或電纜穿管時可為0.25m。

石油天然氣標準GB/T 21447《鋼質管道外腐蝕控制規范》、電力標準GB/T 50217《電力工程電纜設計規范》、YD 5102《通信線路工程設計規范》、SY0007《鋼制管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》進行了規定，各項標準參數比較統一，見表3.2所示。

表3.2? 各項標準參數對比表（m）

標準名稱	相對位置	凈間距	備注
SY 0007《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》	平行敷設	10	非聯合保護平行管道
	交叉	0.3	與其他地下管道交叉
	平行敷設	10	與埋地通信電纜
	交叉	0.5	與埋地通信電纜交叉
GB/T 21447 《鋼質管道外腐蝕控制規范》	平行敷設	1	與直埋敷設電纜
GB/T 21447 《鋼質管道外腐蝕控制規范》	交叉	0.5	與直埋敷設電纜
GB/T 50217 電力工程電纜設計規范	平行敷設	1	與直埋敷設電纜
GB/T 50217 電力工程電纜設計規范	交叉	0.5	與直埋敷設電纜
YD 5102《通信線路工程設計規范》	平行敷設	10	與直埋通信光（電）纜
YD 5102《通信線路工程設計規范》	交叉	0.5	與直埋通信光（電）纜
GB50251 《輸氣管道工程設計規范》	平行敷設	10	與其他管道、通信電纜
	交叉	0.3	與其他管道
	交叉	0.5	與電力、通信電纜交叉
GB50253 《輸油管道工程設計規范》	平行敷設	10	與其他管道、通信電纜
	交叉	0.5	與其他管道同溝敷設，并聯合保護
	交叉	0.3	與光纜同溝敷設
Q/SY GD0008 《油氣管道管理與維護規程》	平行敷設	10	與埋地通信光（電）纜、埋地電力電纜
	交叉	0.5	與埋地通信光（電）纜、埋地電力電纜
	平行敷設	50	與水下電纜（光纜）
GB50424《油氣輸送管道穿越工程施工規范》	交叉	0.5	與線纜
GB50424《油氣輸送管道穿越工程施工規范》	交叉	0.3	與其他管道
GB50369《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》	交叉	0.5	與其他管道同溝敷設，并聯合保護
	交叉	0.3	與其他管道
	同溝敷設	0.3	與光纜同溝敷設
	交叉	0.5	與線纜

執行：聯合保護的平行管道可同溝敷設。非聯合保護的平行管道，平行最小間距10m；交叉時，凈垂直距離不應小于0.3m。

管道與埋地通信光（電）纜、直埋電纜平行敷設時，最小間距為10 m；交叉時，凈垂直距離不應小于0.5m。

美國、荷蘭標準（供參考）：

美國聯邦法規49 CFR 192 章《管道安全法天然氣部分》中第192.325 條規定：安裝于地下的所有管道的管子外側與任何其他地下結構之間的間距必須至少達到12 英寸(305mm)。排放瓦管除外，其與管外側的最小間距可以小于12 英寸(305mm)，但不得小于2英寸（51mm）。在保持12 英寸 (305mm)間距系不現實的地方，如果采取適當的腐蝕控制措施，則該間距也可以進一步縮小。

《輸氣和配氣管道系統》（ASME B31.8-2007）第841.143(a)條規定任何埋地管線與任何不用于同該管線相接的其他地下構筑物之間，若有可能，至少有6in(152mm)的間距。

《油和氣體管道系統》（CSA Z662-2007）規定：如附近鋪設有地下電纜、導體、導管、其它管線或其它地下結構時，應安裝的管線與埋地結構和設施（光纜、電纜和其他管道）最小間距為300毫米，與排水瓦管最小距離為50毫米。

AS/NZS 4853:2000《金屬管道上的電危害》:如果沒有經過允許的話，按照規定，管道線，電纜線，輸送管和套管與其它管道、電力和通信電纜之間的水平距離應該至少有600mm，且他們之間應當沒有別的干擾物。

荷蘭標準NEN3650-1-A1《管道系統需求》：在兩條并行的地下管道之間必須保持至少0.4m的間距。

四、油氣管道與架空送電線路平行的安全間距

國內現狀：

規定埋地管道與架空送電線路安全間距的標準主要有GB50183《石油天然氣工程設計防火規范》、GB/T 21447《鋼質管道外腐蝕控制規范》、SY/T 5919《埋地鋼質管道陰極保護技術管理規程》。對于35kV以上，規定基本一致，35kV以上均為最高桿(塔)高，但SY/T 5919規定，35kV以下為15m，具體如表4.1和表4.2所示。Q/SY GD0008也規定了輸電線路邊導線與管道最小水平間距在開闊地區不宜小于1倍最高桿塔高度，路徑受限地區考慮最大風偏情況下最小水平間距不宜小于8m；I、II級通信線路與管道最小水平間距不宜小于15 m；管道及陰極保護的輔助研究與桿塔接地極的距離應大于20 m；架空電力線路、通信線路與管道交叉時，桿塔基礎與管道允許最小間距不宜小于1倍最高桿塔高度。GB/T 21447還規定，在埋地管道與架空送電線路的距離不能滿足上兩表的要求時或在路徑受限地區，在采取隔離、屏蔽、接地等防護措施后上表規定的距離可適當減小，但最小水平距離必須大于0.5m。

架空電力線路設計規范，如GB 50061《66KV及以下架空電力線路設計規范》、DL/T 5092《110～500kV架空送電線路設計規程》、Q/GDW 179《110kV～750kV架空輸電線路設計技術規定》均未對與埋地管道的安全距離進行規定，僅規定了對特殊管道(指架設在地面上的易燃、易爆物的管道)的安全距離，即為最高塔（桿）高。

油氣管道與架空輸電線路的安全間距為最高塔（桿）高缺少足夠的技術論證，國標GB/T50698-2011《埋地鋼質管道交流干擾防護技術標準》規定，管道與高壓交流輸電線路、交流電氣化鐵路宜保持盡可能大的間距。當管道與高壓交流輸電線路、交流電氣化鐵路的間隔距離大于1000m時，不需要進行干擾調查測試。

表4.1 ??埋地管道與架空送電線路最小距離（m）（GB/T 21447）

?	≤3kV	6～10 kV	35～66 kV	110～220 kV	330 kV	500 kV
開闊地區	最高桿(塔)高
路徑受限地區	1.5	2.0	4.0	5.0	6.0	7.5

表4.2 ??管道與高壓電力架空線、通信線平行時邊導線的允許間距（m）（SY/T 5919）

通信、架空電力線路等級	I、II級通信線	35kV以下電力線	35kV以上電力線
與管道的最小水平距離	25	15	最高桿（塔）高

執行：埋地管道與架空送電線路最小距離，執行SY/T 5919相關規定，即表4.2。

德國標準（供參考）

德國DVGW/VDE工作組《關于在三相高壓電力系統和單線鐵道牽引系統附近的管道設備和運行標準》,其4.2.1條規定，在線路平行的情況下：1）電壓≥110KV的輸電線路邊導線的垂直投影與管道中心線的距離至少為10m；2）電壓<110KV的輸電線路邊導線的垂直投影與管道中心線的距離至少為4m；3）鐵道架空牽引電力導線垂直投影與管道中心線的距離至少為6m；4）引入線的垂直投影與管道中心線的距離至少為4m。

五、油氣管道與交流接地體的安全距離

國內現狀：

關于埋地管道與交流接地體的安全距離，石油天然氣標準GB 50251、GB 50253、GB21447、SY/T 5919和電力標準DL/T 5092均對埋地管道與交流接地體的安全距離進行了規定，見表5.1、表5.2和表5.3、表5.4所示。

由標準分析發現，35kV電壓等級管道與鐵塔或電桿接地有差異，GB 50251、GB 50253、GB/T 21447、DL/T 5092規定是3m，而SY/T 5919規定是5m，Q/SY GD0008規定為8m；110kV電壓等級管道與鐵塔或電桿接地有差異，GB 50251、GB 50253、GB21447、DL/T 5092規定是5m，而SY/T 5919和Q/SY GD0008規定是10m；220kV電壓等級鐵塔或電桿接地體與管道之間的最小距離有差異，GB21447和DL/T 5092規定的最小距離為5m，GB 50253和GB 50251規定的最小距離為10m，SY/T 5919和Q/SY GD0008規定為15m。

表5.1 ??埋地管道與交流接地體的安全距離（m）（GB 50251、GB 50253）

電壓等級（kV）	10 kV	35 kV	110 kV	220 kV
臨時接地點	0.5	1.0	3.0	5.0
鐵塔或電桿接地	1.0	3	5.0	10.0
電站變電所接地	5	10	15.0	30.0

表5.2 ??埋地管道與交流接地體的最小距離（m）（GB21447、DL/T 5092）

電壓等級（kV）	10 kV	35 kV	110 kV	220 kV	330 kV	500kV
臨時接地	0.5	1.0	3.0	5.0	6.0	7.5
鐵塔或電桿接地	1.0	3.0	5.0	5.0	6.0	7.5

表5.3 ??管道與電力系統接地體間的最小水平安全距離（m）（SY/T 5919）

高壓線電壓等級，kV		35kV及以下	110kV	220kV及以上
最小安全距離	鐵塔或電桿附近	5	10	15
最小安全距離	電站或變電所附近	10	15	30

表5.4 ??管道與電力系統接地體間的最小水平安全距離（m）（Q/SY GD0008）

高壓線電壓等級，kV		35kV及以下	110kV	220kV及以上
最小安全距離	鐵塔或電桿附近	8	10	15
最小安全距離	電站或變電所附近	10	15	30

執行：油氣管道與交流接地體的安全距離，執行表5.4（即Q/SY GD0008標準）中規定。

加拿大標準（供參考）：

加拿大標準CAN/CSA-C22.3 NO.6-M91《管道與電力供應線之間協調性原則及作法》規定：除非管道與電力線雙方協商一致，建議管道與桿塔接地體以及其他地下排流措施之間的間距應大于10m。

六、油氣管道與鐵路安全間距

國內現狀：

針對油氣管道與鐵路的安全間距，見表2所示，GB 50253《輸油管道工程設計規范》規定原油、成品油管道應離鐵路用地范圍3m以外，TB 10063《鐵路工程設計防火規范》規定，輸送甲、乙、丙類液體的管道和可燃氣體管道與鐵路平行埋設或架設時，與鄰近鐵路線路的防火間距分別不應小于25m和50m，且距鐵路用地界不小于3.0m。但GB 50251《輸氣管道工程設計規范》無相關規定，同時這兩部規范均未對交流電氣化鐵道對管道的安全距離進行規定。中石油企業標準Q/SY GD0008《油氣管道管理和維護規程》規定，鐵路與輸油管道平行敷設的最小間距不應小于鐵路用地界限外3m，鐵路干線、支線與天然氣管道平行敷設的最小間距分別不應小于25m、10m，而電氣化鐵路與管道平行敷設的最小間距不宜小于200m。

關于油氣管道與交流電氣化鐵道的安全間距，TB 2832《交流電氣化鐵道對油氣管道油庫的影響容許值及防護措施》對交流電氣化鐵道與油氣管道平行敷設時的水平距離進行了規定，并規定了交流電氣化鐵道隊油氣管道危險影響的安全電壓，交流電氣化鐵道接觸網正常運行狀態下，管道對地電壓容許值為60V，故障狀態下，管道對地容許值為430V，除滿足這兩條的同時，管道接近側與鐵道最外側帶點導體垂直投影的水平距離不應小于6m。高速鐵路與埋地油氣管道的安全間距按電氣化鐵路標準執行。國標GB/T 50698-2011《埋地鋼質管道交流干擾防護技術標準》規定，管道與高壓交流輸電線路、交流電氣化鐵路宜保持盡可能大的間距。當管道與高壓交流輸電線路、交流電氣化鐵路的間隔距離大于1000m時，不需要進行干擾調查測試。

執行：TB 10063《鐵路工程設計防火規范》規定，輸送甲、乙、丙類液體的管道和可燃氣體管道與鐵路平行埋設或架設時，與鄰近鐵路線路的防火間距分別不應小于25m和50m，且距鐵路用地界不小于3.0m。電氣化鐵路與管道平行敷設的最小間距不宜小于200m。

澳大利亞標準（供參考）：

AS4799－2000《鐵路邊界內地下公用設施和管道的安裝》，規定同AS/NZS 4853:2000，設施或者管道至少應當在3m范圍內沒有任何鐵路結構，攔牛柵欄，管溝，標志樁，架空橋，電線桿，地下電纜，建筑物，穿越點，橋以及涵洞等。

七、油氣管道與公路的安全間距

國內現狀：

關于管道與公路的安全間距，GB 50253《輸油管道工程設計規范》規定，原油、成品油管道與高速公路、一二級公路平行敷設時，其管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10m，三級及以下公路不宜小于5m。GB50251《輸氣管道工程設計規范》，無相關規定。

中石油企業標準Q/SY GD0008《油氣管道管理和維護規程》，關于輸油管道與公路的平行敷設最小距離與GB50253規定相同，沒有輸氣管道的與公路的最小距離相關規定。

1978年石油部與交通部出臺的部委協議《關于處理石油管道與天然氣管道與公路相互關系的若干規定》中規定，石油管道與公路的安全距離不應小于10m，對于天然氣管道，與公路的安全距離不應小于20m。在縣、社公路或受地形限制地段，上述安全距離可適當減小；在地形困難的個別地段，最小不應小于１m。隨著高速公路和油氣管道的大規模建設，1978年的規定已經不能滿足生產的需求，與GB50253中石油管道與公路的安全間距規定也存在沖突。

執行：油管道執行GB 50253《輸油管道工程設計規范》，天然氣管道則與公路安全距離不應小于20m。

國際標準化組織標準（供參考）：

ISO 13623《石油和天然氣工業-管道輸送系統》，將管道按其特點進行分類，不同的地區采用不同的設計系數。公路穿越：為了選用環向應力設計系數，宜將道路分為主要和次要道路。高速公路和干線道路宜歸為主要道路，所有其它公共道路則為次要道路。私有道路和小路即使可通行重型車輛也歸為次要道路。與道路并行敷設的管道，只要可行的話，宜敷設在道路路權邊界線以外。鐵路穿越：根據標準中給出的環向應力設計系數和埋深作為最低要求，適用于鐵路路權邊界以外5m處，如果該邊界線還沒有明確，則宜取距鐵軌10m以外。與鐵路平行敷設的管道，只要可行的話，宜敷設在鐵路路權邊界以外。對于開挖法穿越鐵路的管道，其管頂距鐵軌頂部垂直距離宜最小為1.4m，用鉆孔法或隧道法穿越時，該距離宜最小為1.8m。

八、油氣管道穿越與其他工程安全間距

國內現狀：

油氣管道穿越相關技術規范主要有，GB 50423《油氣管道穿越工程設計規范》、SY/T 0015.1-98《原油與天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范穿越》、GB 50424《油氣管道穿越工程施工規范》、SY/T 0325《鋼質管道穿越鐵路和公路推薦作法》、JTG D20《公路路線設計規范》等。

表8.1為標準關于河流穿越油氣管道與橋梁港口碼頭等的最小間距的統計表，GB 50423《油氣管道穿越工程設計規范》規定，水域穿越管段與橋梁間的最小距離應根據穿越形式確定，對不同形式的穿越與橋梁的最小距離進行了規定，其中采用開挖管溝埋設時，管段距離特大、大、中型橋不應小于100m，小橋為50m，與JTG D20《公路路線設計規范》和企業標準Q/SY GD0008《油氣管道管理和維護規程》規定一致，而SY/T0015.1《原油與天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范穿越》規定，大橋為100m，中小橋為80m，有差異。GB 50423與SY/T 0015.1規定水域穿越管段與港口、碼頭、水下建筑物或引水建筑的最小距離均規定為200m。穿越管段如有備用線或復線時，其與備用線或復線的距離：河床部分不宜小于40 m，河灘部分不宜小于30 m。

表8.1 ?河流穿越油氣管道與橋梁港口碼頭等的最小距離（m）

名稱	特大、大、中型橋梁	小橋	港口、碼頭、水下建筑物或引水建筑	相關規范
開挖穿越	100	50	200	GB 50423
定向鉆穿越	10（距離橋梁墩臺沖刷坑邊緣外）		200	GB 50423
隧道穿越	大橋≥100	中小橋≥80	200	SY/T 0015.1
隧道穿越	100	50	?	JTG D20

表8.2為標準關于油氣管道與鐵路、公路、其他管道交叉時的最小間距的統計表。GB 50423、GB 50424對油氣管道與鐵路公路交叉的覆蓋層厚度規定較為統一，鐵路路肩1.7m，邊溝1.0m；公路路面1.2m，邊溝1.0m；SY/T 0325（采標API RP 1102）關于管道穿越鐵路覆蓋層厚度的規定，有少許不同，軌枕下1.8m，鐵路接線范圍內其它表面或距排水溝溝底距離為0.9m，對輸送易揮發性液體的管線則為1.2m；公路路面1.2m，邊溝0.9m，存在差異。

表8.2? 油氣管道與鐵路、公路、其他管道交叉時的間距（m）

相關規范	鐵路		公路
相關規范	交叉夾角（度）	覆蓋層（m）	交叉夾角（度）	覆蓋層（m）
GB 50423	夾角宜為90，特殊不小于30	路肩：1.7 邊溝：1.0	夾角宜為90度，特殊不小于30度	路面：1.2 邊溝：1.0
GB 50424	?	路肩：1.7 邊溝：1.0	?	路面：1.2 邊溝：1.0 邊溝水渠：1.5
GB 50251/GB 50253	?	?	?	?
SY/T 0325	?	軌枕：1.8 邊溝：0.9	?	路面：1.2 邊溝：0.9
GB 50369	?	?	?	?

執行：穿越管段與橋梁的最小距離，穿越管段距離特大、大、中型橋不應小于100m（GB 50423），小橋為80m（SY/T0015.1）。水域穿越管段與港口、碼頭、水下建筑物或引水建筑的最小距離均規定為200m。

國際標準化組織標準（供參考）：

ISO 13623《石油和天然氣工業-管道輸送系統》，對于開挖法穿越鐵路的管道，其管頂距鐵軌頂部垂直距離宜最小為1.4m，用鉆孔法或隧道法穿越時，該距離宜最小為1.8m。

九、油氣管道跨越與其他工程安全間距

國內現狀：

油氣管道跨越技術標準主要有，GB 50459《油氣輸送管道跨越工程設計規范》、SY/T 0015.2《原油與天然氣輸送管道穿跨越工程設計規范跨越》等。相關標準對于油氣管道跨越工程與通航河流、無通航河流、人行道路、鐵路、電氣化鐵路的凈高以及與橋梁之間的安全間距規定較為統一，不存在矛盾，見表9.1與表9.2所示。穿越水域管頂埋深見表9.3。

表9.1? 油氣管道跨越工程凈空高度（m）

標準名稱

通航河流

無通航河流

人行道路

等級公路與城市道路

鐵路

電氣化鐵路

GB 50459

符合GB 50139規定

大型：3

中小型：2

3.5

5.5

6.5-7.0

11.0

SY/T 0015.2

符合GB 50139規定

大型：3

中小型：2

3.5

5.5

6.5-7.0

11.0

注：對于通航、無通航河流，指設計洪水位。

表9.2? ?跨越管道與橋梁之間的最小距離（m）

標準名稱	管道類型	大橋		中橋		小橋
標準名稱	管道類型	鐵路	公路	鐵路	公路	鐵路	公路
GB 50459 和 SY/T 0015.2	輸油	100	100	80	50	40	10
GB 50459 和 SY/T 0015.2	輸氣	100	100	50	50	50	20

表9.3? 穿越水域管頂埋深（m）

類別	大型	中型	小型	備注
有沖刷或疏浚水域，應在設計洪水沖刷或規劃疏浚線下	≥1.0	≥0.8	≥0.5	注意船錨或疏浚機具不得損傷防腐層
無沖刷或疏浚水域，應在水床底面以下	≥1.5	≥1.3	≥1.0	注意船錨或疏浚機具不得損傷防腐層
河床為基巖時，嵌入基巖深度（在設計洪水時不被沖刷）	≥0.8	≥0.6	≥0.5	用混凝土覆蓋封頂，防止淘刷