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三門峽加強吊索作業的安全監督管理

作者:小編 瀏覽量:4778 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

加強吊索作業的安全監督管理,2004年,海洋石油所屬單位在吊裝作業中共發生事故(含險發事故)22起。發生事故的作業場所包括海上設施和陸地建造場地;涉及人員有總公司內部人員和系統外承包商。在事故中死亡2人, 受傷13人。 ...

2004年,海洋石油所屬單位在吊裝作業中共發生事故(含險發事故)22起。發生事故的作業場所包括海上設施和陸地建造場地;涉及人員有總公司內部人員和系統外承包商。在事故中死亡2人, 受傷13人。

 

事故地點
涉及人員
事件數量
受傷人數
死亡人數
海上作業
系統內員工
13
5
0
系統外承包商
4
4
0
陸地作業
系統內員工
1
1
0
系統外承包商
4
3
2
 
以下是對今年發生的吊裝作業事故原因的分類分析:
1、涉及吊車的事故16起,涉及氣動絞車的事故5起,涉及手動索具的事故1起。
2、涉及天氣原因的事故有6起,造成6人受傷。
3、涉及吊/索具損壞的事故:8起。
4、作業中司索指揮人員受傷事故有4起,傷3人,死亡1人。
由上述數據,今后需要在吊裝作業中加大力度管理的主要方面包括:
1、 建議各單位建立吊裝作業安全規范、程序的定期培訓制度,對涉及作業人員(包括承包商員工)都應該進行培訓和定期復培。
2、加強吊裝作業的工作前安全分析和作業中的監督管理力度。不安全的行為、狀態都應立即予以制止。
3、特別強調在吊裝作業中人員的位置和杜絕惡劣天氣條件下的不安全作業。
4、對司索員(現場指揮人員)的培訓要加強。
5、吊/索具的檢查、保養要形成制度化。最好能有指定人員負責。
6、 陸地作業中對承包商的監督、管理要加強。
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