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三門峽危險可操作性研究應用于氧氣充裝裝置

作者:小編 瀏覽量:17353 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

危險可操作性研究應用于氧氣充裝裝置,   氧氣充裝生產需要的原料是液態氧,充裝站一般不具備生產液態氧的能力,為了滿足生產需要,需要外購。   根據國務院令第344號《危險化學品安全管理條例》第三條“危險化學品,包括爆炸品、壓縮氣體...

氧氣充裝生產需要的原料是液態氧,充裝站一般不具備生產液態氧的能力,為了滿足生產需要,需要外購。

  根據國務院令第344號《危險化學品安全管理條例》第三條“危險化學品,包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等”的規定,充裝站生產的氧氣屬于危險化學品的范疇。

  充裝生產是連續的工作過程,在連續過程中管道內物料工藝參數的變化,反映了設備的狀況,因此,分析對象確定為管道。通過對管道內物料狀態及工藝參數產生偏差的分析,查找系統存在的危險,對所有的管道分析之后,整個系統存在的危險也就一目了然。

  危險可操作性研究(HAZOP)的基本過程,是以關鍵詞為引導,找出系統中工藝過程或狀態的變化(或偏差),然后再繼續分析偏差的原因、后果及可以采取的對策。

1、生產工藝

  購入的低溫液態氧,由廠家的專用運輸槽車將其送至低溫液體儲罐內,充裝時,緩緩開啟低溫液氧泵,你溫液態氧被壓縮至高壓汽化器內受熱、升溫、汽化成為高壓、高純度(99.5%以上)的氣態氧,并經高壓管道輸送至高壓氣體充裝臺。通過氣體充裝臺的卡具分別裝入氧氣瓶內。工藝流程如圖1所示。

  圖1氧氣充裝工藝流程圖

  2、確定評價單元

 ?。?)低溫液氧輸送管道單元

  選擇圖1中的低溫液氧儲罐至低溫液氧泵入口端的低溫液氧輸送管道,作為第一個評價對象。

  (2)高壓氧氣輸送管道單元

  選擇圖1中由低溫液氧泵出口端,經過高壓汽化器至匯流排的高壓氣體輸送管道,作為第二個評價對象。

  3、評價參數的確定

 ?。?)低溫液氧輸送管道單元

  低溫液態氧由專用運輸槽車送入標定壓力為0.8MPa的低溫液氧儲罐內儲存,工作時,液氧經低溫液氧儲罐輸送閥門,輸入吸入壓力為0.4MPa 的低溫液氧泵內。在這段管道的傳輸過程中,按照國家標準GB50030-91,為保證安全生產,要求對管道考慮溫差變化的熱補償。就是否對管道采取熱補償措施進行安全評價。

  評價過程中遵照的原則是:關鍵詞+工藝參數=偏差。與其相關的參數是流量。其評價結果見表1。

關鍵詞

偏差

原因

后果

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