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舟山收發(fā)油作業(yè)的安全措施

作者:小編 瀏覽量:5795 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

收發(fā)油作業(yè)的安全措施,  一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施   1、機車運送輕油時,應(yīng)加掛隔離車,進庫時要分別戴防火罩,基本對位后要脫鉤固定,防止溜車。   2、油船或駁船停靠時要減速,拋錨和拉錨鏈時應(yīng)沖水潤濕和...

  一、油庫收發(fā)油作業(yè)中防著火爆炸的安全措施

  1、機車運送輕油時,應(yīng)加掛隔離車,進庫時要分別戴防火罩,基本對位后要脫鉤固定,防止溜車。
  2、油船或駁船??繒r要減速,拋錨和拉錨鏈時應(yīng)沖水潤濕和加墊。
  3、汽車入庫要戴防火罩,接地拖刷應(yīng)可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。
  4、檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性,防止雜散電流竄入作業(yè)線。同一作業(yè)線和同一碼頭的各種裝卸設(shè)備的防靜電接地應(yīng)為等電位。
  5、作業(yè)人員應(yīng)穿戴防靜電服和鞋帽,不使用碰擊能產(chǎn)生火花的工具,活動照明要使用防爆手電筒。
  6、鶴管或輸油臂裝油時要插入底部,如采用分層卸油時應(yīng)有安全員監(jiān)守。隨液面降低,進油口也相應(yīng)下降,避免吸入空氣。
  7、鐵路油罐車和油船的裝油速度,在出油口淹沒前的初始階段,要控制在1m/s以下。
  8、氣溫過高,接近或超過油品閃點時,根據(jù)條件和可能,采取降溫措施,操作孔用澆水的石棉被蓋住,停止操作孔附近的非必要操作。
  9、不準在危險場所穿脫衣服、揮舞工具和搬動物品。
  10、雷雨天禁止裝卸油作業(yè)。
  11、收發(fā)油作業(yè)時,拿取工具、開關(guān)罐蓋、收送鶴管等,都要做到既輕又穩(wěn),不得碰掉靜電連接線??诖械蔫€匙、鋼筆等物品不得掉出,并防止手表碰擊。
  12、司泵巡線員在油泵運行中,不能撤離崗位,應(yīng)監(jiān)視電動機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等,發(fā)現(xiàn)異常及時排除,或停機檢查。
  13、適時對油泵房進行通風(fēng)排氣,使油泵房內(nèi)油蒸氣濃度不超過1.58%(體積)。

  二、防止跑、冒油的安全措施

  1、在裝卸和倒裝油品作業(yè)之前,應(yīng)仔細檢查冒油報警裝置和自動停泵裝置是否良好,檢查管線連接是否牢固嚴密。
  2、輸油作業(yè)時要巡查管線,計量員應(yīng)注意觀察罐內(nèi)的進油情況,油庫主任每隔10min~15min了解一次各崗位上的作業(yè)情況,全面掌握,督促檢查。
  3、連接作業(yè)時,油庫主任要組織好交接班,一般不應(yīng)中途停止作業(yè),必須停止作業(yè)時,應(yīng)將輸油管內(nèi)的油品放出一部分,以防止溫升時脹裂管線。
  4、作業(yè)完畢后,應(yīng)關(guān)閉所有閥門,并認真檢查有無不安全因素。
  5、油船上的纜繩禁止掛在管線及閥門上,防止拉斷油管,損壞閥門。碼頭與油船連接的膠管應(yīng)有足夠的長度,以免由于潮水的漲落,船身起伏,拉斷膠管。
  6、油罐進油或油罐之間相互倒裝油品時,應(yīng)對原油罐裝油高度進行準確的測量(裝有報警和液面指示器的油罐除外),計算出實際的裝油高度,以免裝油時發(fā)生冒油事故。當(dāng)?shù)孛娼咏踩叨葧r,應(yīng)減慢流速,及時換罐。
  7、裝油容量應(yīng)嚴格控制在安全高度之內(nèi),裝油過滿會使油品在容器內(nèi)溫度升高膨脹而從容器口冒出。
  8、維修油罐、閥門、管線及其附件時,修理人員要與有關(guān)人員密切聯(lián)系。離開現(xiàn)場或暫時停止修理時,應(yīng)將拆開的管道用封頭堵住,并將修理情況向有關(guān)人員交待清楚。修理結(jié)束應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員或值班員檢查無誤后,方可使用。
  9、對嚴寒地區(qū)的儲油罐、管線、閥門等,在嚴冬季節(jié)到來之前,應(yīng)充分做好防寒準備工作,如放盡罐底及管線內(nèi)的水分,以防氣溫驟變而使容器、管線、閥門等凍裂或折斷。
  10、對容易遭受山洪、暴雨影響的油罐、管線等,應(yīng)及時采取防洪等安全措施。
  11、油庫應(yīng)定期維修并使用管理好所有閥門,使閥門技術(shù)狀況完好。
  12、對裝有安全高度自動報警儀的油罐,在裝油前,應(yīng)仔細檢查這些設(shè)備是否正常,只有一切良好后,方可進行裝油。

  三、防止混油的安全措施

  混油是指兩種或兩種以上不同牌號或不同產(chǎn)地的油品混裝在一起,結(jié)果輕則造成降質(zhì),重則變質(zhì)?;煊碗m不造成數(shù)量的損失,但卻造成油品質(zhì)量的下降。防止混油的安全措施如下:

  1、接收鐵路油罐車(油船)油品時,要認真核對證件,逐車(倉)檢查油名、車號、鉛封等,經(jīng)測量和化驗合格后方可卸油。發(fā)油時,亦應(yīng)逐罐檢查是否存在其他不同品種和殘油,嚴禁不同油名、牌號的油品混裝。
  2、同一條管線的管組,嚴禁混裝不同品種、牌號的油品。如因設(shè)備有限,必須混裝時,應(yīng)先將管線沖洗干凈,并在管線在有關(guān)連接處用隔板隔開或用堵頭堵住。
  3、保持閥門嚴密,防止罐與罐串油。閥門使用中,混入油品中的機械雜質(zhì)沉淀在閘板與密封圈之間,使用一定時期后在密封圈上出現(xiàn)傷痕而使密封圈不嚴密,因此油品放空時,應(yīng)對閥門進行試壓檢查。
  4、變質(zhì)(降質(zhì))油品的摻和和質(zhì)量調(diào)整,需經(jīng)上級有關(guān)部門的批準。油品摻和作業(yè)前,應(yīng)做小型試驗,經(jīng)化驗合格后,在技術(shù)人員或化驗員的參加下,進行正式摻和。
  5、在發(fā)油、倒裝作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)有混油疑點或已經(jīng)混油時,應(yīng)立即停止作業(yè),并將混油單獨存放,待化驗和上級主管部門批準后再作處理。
  6、加強計量員、司泵巡線員的責(zé)任心。進行收發(fā)油作業(yè)時,嚴禁擅自離崗,參加作業(yè)的人員不宜中途更換,如需更換時,須將整個作業(yè)的有關(guān)情況和注意事項向接替人員交待清楚。
  7、收發(fā)桶裝油品時,應(yīng)逐桶檢查和逐桶標記。
  8、加強技術(shù)培訓(xùn),嚴禁技術(shù)不熟練的人或讓他人操作泵房、閥門。

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